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国产沃尔沃s60报价多少,国产沃尔沃s60报价多少钱

2015年沃尔沃s60卖什么价格?

2015年的沃尔沃S60车型,目前在二手市场上的价格大约是新车价格的5折左右。

沃尔沃的S60车型在整体的机械素质方面是比较不错的,乘坐的舒适性也很好,配置比较齐全,但是由于这款车型的保养费用过高,所以二手市场上的保值率要比其他的同级别车型更低一些。

volvo沃尔沃s60 23款落地价?

2023款沃尔沃S60的落地价会根据车型配置、地区政策、优惠力度等因素有所不同,具体价格请以当地经销商提供的报价为准。

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(图片来源网络,侵删)

以2023款沃尔沃S60 B5智雅豪华版为例,其官方指导价为35.99万元。在不考虑优惠和保险等其他费用的情况下,该车型的落地价约为40.55万元左右。

沃尔沃s60混动落地价?

沃尔沃S60混动车型的落地价在不同的地区和经销商会有所不同,同时还受到市场供需、政策优惠等多种因素的影响。一般来说,沃尔沃S60混动车型的指导价在人民币40万元左右。

如果你想了解具体的沃尔沃S60混动车型的落地价,建议你前往当地的沃尔沃授权经销商咨询,并根据自己的需求和经济情况进行选择。此外,你还可以通过一些汽车销售平台或第三方汽车综合评测网站查询该车型的最新优惠情况和报价信息。

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(图片来源网络,侵删)

1. 大约在40-50万之间。
2. 这个价格相对于其他同级别的混动车型来说,沃尔沃s60混动的配置和品质都非常高,所以价格也相对较高。
3. 如果你想购买沃尔沃s60混动,可以关注一些汽车展销会或者品牌活动,有时候会有一些优惠和折扣。
同时也可以通过与经销商的谈判来争取更好的价格。

全新沃尔沃S60实拍解析,直接挑战宝马3系,25万如何?

一款即将登场的全新车型,在具体价格配置未知的情况下,无法PK实力。

当然这款北欧豪华中型轿车,多年来一直致力于一种北欧幸福生活方式。

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关爱生命,享受生活!

是沃尔沃品牌的造车理念!

1,车不错,老款s60l车主,六年的车,换了一个减震,有撞过估计当时保险索赔没发现问题,后来出的问题。换过一个玻璃升降器,免费。其他没任何问题。2,厚实,安全感特强 3,座椅非常舒服,操控也非常好。4隔音确实比较差,噪音较大。4,新车到手没异味 ,最近去看了s90,深圳太阳下的车子打开车门几乎没味道。5,同等价位,拿低配的价格可以买到bba中配的配置,中配的价格买到bba高配的配置。主动刹车,全部安全气囊最低配也标配。6,如果不讲究排场,沃尔沃值得购买。7,猜测最新款标价会在27万起,实际成交在23万。8,自己够的情况下买中配合适,领航***实在太好用,塞车排队,高速均可自动驾驶。9,本人增加车辆继续买的沃尔沃,低于bba30%的价格买到高于bba30%的配置。

谢邀

沃尔沃家族的主流车型几乎都已经完成更新换代了,剩下唯一的一台S60现在也终于等到了更新换代的消息,那么这台全新沃尔沃S60产品力究竟如何,能和同样不久前刚刚换代的宝马3系以及其他同级别车型相抗衡吗?

在3年多的时间里,沃尔沃陆续更新了旗下产品线,无论是SPA平台还是CMA平台都有新车上市,其中SPA平台下面的车型更是数不胜数,包括XC90、XC60、S90等车型都是SPA下产品力非常出色的产品。

同样是出于SPA平台的全新S60其实有着非常多和其“兄长”们的相似之处,例如“雷神之锤”大灯、“维京战斧”尾灯等等,都已经我们非常熟悉的元素了,而外观内饰和S90以及XC60也非常相似,简约宜家风的内饰依旧给人一种很冷淡的感觉,总体来说,这台全新S60设计感还是不错的,尤其是和现在这款已经上市9年的第二代S60车型相比,全新的S60已经有了非常大的提升。

在动力方面,这台S60也是和S90相同搭载了一套2.0T+8AT动力总成,不过和S90稍显不同的是,为了拉低门槛,即将国产的这台全新S60除了T4以及T5版本还推出了更低功率调校的T3版本,未来三者将提供最大163/190/250马力的最大动力输出。预计沃尔沃还会推出插电混动版的T8版S60车型,T8车型将搭载一套2.0T+8AT配合插电混动系统,最大输出303马力,百公里加速成绩4.6秒,在动力方面还是可圈可点的。

当然,作为一台沃尔沃车型,最值得一提的当然还是“安全”了,新车预计会和XC60以及S90等车型一样,全系标配主动安全系统。因此在“硬实力”方面,这台全新的S60完全达到了目前豪华品牌中级车的主流水平。

未来这台全新的S60上市之后能和全新宝马3系等车型竞争吗?老实说,恐怕还真的不能。和标轴3系相比,这台S60的综合产品力还是不错的,但是新S60的4761/1850/1431mm的车身尺寸以及2872mm的轴距和长轴版的3系相比都有一定差距,对于这个级别的消费者来说,空间是一个非常重要的考察指标,后排空间更长一点,竞争力就更强一点,反之亦然,国产也并没有加长的S60在这一点上很明显讨不到便宜。

此外,根据目前的市场环境来说,豪华品牌中级车基本都是以后驱形式为主,尽管奥迪A4L也是前驱,但是A4L本身强大的产品和品牌认可度是S60无论如何都比不了的,更何况现在A4L的销量也基本是靠大幅度的优惠来维持,因此在驱动形式上S60也占不到什么优势。

其实以S60的市场地位来说,其上市之后最直接的竞争对手绝对不是3系、C级或者A4L,S60真正的对手是马上也要上市的凯迪拉克CT5,相比S60,凯迪拉克CT5在车身尺寸上有着绝对优势,其后驱的驱动形式也直接和3系以及C级看齐,而在动力方面,CT5全系标配2.0T+10AT,而且全系车型只有241马力350牛米一种动力调校,这么看起来CT5怎么都要比S60有诚意多了,此外,按照凯迪拉克的风格,未来这台预售价的CT5在上市一段时间后也会直接8折优惠,如果S60不及时跟上甚至是放出更大幅度的优惠的话,那即便定价比CT5稍微低一点又有什么用呢?

现在沃尔沃S90的裸车价在大幅优惠之后已经到了30万以内,而即便这样,S90每个月的销量也只有三四千台,照此推算的话,如果S60未来的裸车价不能到20万的话那销量成绩将会很不理想,换句话来说,现在XC40被凯迪拉克XT4按在地上摩擦的情形未来很可能在S60身上再次发生。

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