河南这边的起亚K3降到了7万元，能买吗？

看到这个题目我很是惊讶，这样的优惠还是很诱惑的，本来韩系品牌在整个汽车界也算可以的，只不过这几年受国际关系的影响，压力很大。

起亚K3是我本人比较喜欢的一款车型，外观比较时尚，内饰做工还算良心，动力方面也不差，如果真的7万可以入手，那还等什么呢

一直喜欢K3的外形，是我钟意的款式，前年去起亚4S店看了K3，自动挡中高配加按揭差不多要到14万左右，还是觉得有点贵

这两年受到萨德***冲击太大，现代和起亚销量大受影响，只能通过降价来***销量增加，你所在地价格这么优惠完全可以入手的

在汽车投诉榜上韩国车的投诉还是相对小的，技术不一定那么出众，耐用性还可以的，我们公司有一辆老索纳塔已经开了30万公里，动力还是很强劲👍

个人认为韩国车还是不错的，因为你感觉不出他有什么出彩的地方，但是你也找不出他特别有毛病的地方，以前韩国车走的是中庸路线，这几年感觉还是有比较科技化的东西我开的k2，觉得还不错。k3应该比k2好吧。我觉得第一次买车的人是会考虑很多的，其实车买到手开上两三个月就那么回事，不用太在意，每个车都有优缺点，买什么车型都一样，一分价钱一分货。还有就是买车的时候千万别着急，要看好，慢慢磨，把价格***地砍砍，砍到砍实在不下了，就让他多送点东西。

引言：也许你不知道，起亚K3这款车其实在河南区域已经降到了6万多元，最低配手动挡终端价在6.3万元，虽然有捆绑要求，但是数万元的优惠让人无法按捺心中的想法：这个价位必须要买起亚K3了。

当年起亚K3入门级车型售价12万元，想要买一台合适的车型需要花费15万元的售价，但是韩系车这两年市场销量下滑明显，所以K3的售价不断降低， 在郑州这个市场，售价已经跌到了谷底。对于河南消费者来说，几万元的轿车选择K3再为合适不过。

首先是品质控制方面，起亚虽然没有日系车强大的耐久性，但是整车质量表现依然非常不错，作为当年第四大汽车集团，现代起亚集团销量仅次于大众、丰田、日产，全球销量更是超过了通用、福特、标致等主流汽车品牌，全球庞大的销量可以看出来其背后稳定的质量。

起亚K3售价降低，为大家带来的其实就是更好的配置，在郑州这个市场8万元呢足以选择自动挡中配车型，9万元买上一台自动挡次高配不是问题，你可以卖到一台带后排气囊、ESP、倒车雷达的合资自动挡车型，而且这台车稳定性非常好。

当然起亚K3作为一台紧凑型轿车，空间表现虽然不是非常出色，但是在这个级别的车型中，也能算得上中规中矩，无论是后备箱空间还是后排乘坐空间，都没有比国产车差太多。

最重要的一点就是，韩系车虽然技术更新要慢于日德系，但是技术储备量却不少，尤其是动力系统的储备量，起亚K3的这台1.6L发动机，无论是可靠性还是稳定性都非常不错，而且搭载的6AT变速箱更是有口皆碑，是现代摩比斯变速箱目前市场反馈非常不错，无论是平顺性还是耐久性，在这个级别的车型中，都可以有不少亮点。

起亚k3新款2022款焕新版落地价？

星标起亚K3焕新版落地价11.8万左右。

起亚K3属于紧凑车型，车身的长宽高分别是4660/1780/1450mm， 轴距为2700mm。排量1.5升,最大功率84.5千瓦，最大扭矩143.9牛米，该车变速箱配备CVT无级变速（ 模拟8档），据工信部检测百公里综合油耗5.4升，驱动方式为两驱。

2022款起亚k3落地价为11万。全新一代K3是起亚在中国市场推出的主力轿车车型，车身长度4660mm，轴距2700mm，不仅身型动感，车身尺寸也更适合展现运动性能。在今年的CTCC中国汽车场地职业联赛上，东风悦达起亚的赛场用车就是由全新一代K3改装而成的，并取得不错的成绩。