凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS-L哪个好？

这个问题我已经过了纠结期了，19年七月入手atsl技术，现在跑了七千公里了，综合油耗10.7，市区走走停停11-12个油，高速6-7个油，对于我来说我很满意，279p400牛米给你的感受远远超出这点油耗价值。8AT大后超是6AT前驱能比的吗？其实主要还是看你用车定位，XTS偏商务，坐着舒服宽敞，动力也够够，外形***比较***，哈哈，整体大气。atsl推介时尚

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这两款车各有各的优点、

我是专做凯迪的小崔讲车，看您现在是结婚还是没有结婚，然后平常习惯动力强劲一点的车吗？

这两款车是两极分化，XTS配备LTG的2.0T加6AT，车身长度5米多，从气场来说强于ATS.从内部空间来说强于aTS，油耗的话两台车基本没什么区别。保养费用也是一样。

他们***用的是同款2.0T发动机，只是XTS配备的是6AT.前驱，而ATS配备的是8AT.

而ATSL加速比XTS更快、操控性更好，但是内部空间有限，方向盘比XTS重.原厂配备的普利司通防爆胎偏硬，避震也是偏硬的，行驶起来坐着不是特别舒服，但是紧急避险状态良好。

而XTS方向盘更轻、开起来底盘更软更舒服，内部空间大，乘坐舒适，紧急避险相当开船一样。

如果平常喜欢开车，喜欢动力强一点的。

建议ATS但空间不大、避震偏硬，乘坐不是特别舒适，适合没结婚的青年。

如果平常只想开车舒服，建议XTS，不管是乘坐空间还是柔软程度都要强于ATS.结婚以后一家老小适合XTS.

油耗保养几乎在同一水平。

整理了一部分消费者的选择原因与车型，根据自己实际情况来吧：纠结ATSL跟XTS了，给个建议

atsl时尚跟XTS技术差两万，ats好开，xts空间大舒服，ats8速xts6速。。。纠结啊！

ATSL和XTS选择困难症

本人之前偏向ATS，不过今天去看车，我爸觉得XTS大气一点，又带全景天窗，劝我买XTS，（我买车钱一半是我爸给）优惠幅度也很大。

ts技术和atsl时尚，纠结啊

atsl时尚23。8送倒影导航保养贴膜脚垫还有一堆小东西，xts技术25什么也没有送。

94年的不知道该买atsl好还是xts好

94年的小年轻，很纠结 喜欢xts的内饰和配置 但是觉的外形很臃肿以及6AT真的不敢恭维，喜欢atsl的外观和动力 但是感觉巨耗油而且空间不够大。

ATSL和XTS又纠结了

昨天去4儿子店，AT优惠8。5，XTS优惠9。5，但是XTS只有米色内饰，而且还是6速变速箱，不过空间大，但是AT是8速，空间小，动力

很高兴能回答你的问题，如果回答满意可否点赞关注下，谢谢！我自己就是ATS-L的车主，当时买车时也有过同样的对比。
Atsl可以说全身上下都透露出运动气息，机盖上隆起的线条，钻石切割的前脸，后翘的车尾加上中置的双出排气，是一辆不用跑起来就很运动的车。

相对于Atsl的年轻气盛，运动范儿十足，Xts其实更显成稳，大气，属于宜商宜家的类型。如果说Atsl是放荡不羁的小伙儿，那它就是刚步入成熟期的大叔。

Atsl内饰Xts内饰

在内饰方面两车只是在装饰装饰件的材质这块儿有区别，配合各自的车辆定位，Xts使用的木纹饰板，Atsl则使用的是更时尚的拉丝铝饰板。Xts在仪表方面更深一筹，配置了全液晶仪表。

Atsl后排腿部空间其实蛮宽敞的，图片看起来蛮窄，但是只有坐进去才会体会到，中间地台高，要是坐三个人的话就很别扭了，要是小朋友的话，就问题不大，坐垫略显单薄，不够柔软。

Xts因为车身轴距长，在后排空间方面还是要优于上面那位的，而且坐垫厚实，乘坐更加舒适。
Atsl为纵置2.0T发动机，最大279匹马力2900就可以爆发最大400扭米扭矩，配合8挡手自一体变速箱，百公里加速6.2s，唯一的缺陷就是，D挡舒适模式下，急加速会有那么1s左右的思考，油耗在11个油左右。关于Atsl的抖动门，作为一个真实车主，我的车子3万多公里了，后轴没有漏油，也没有碰到过抖动，可能是一个个批次的原因，或者说我运气好。其实，后期自己改装换挡拨片，用手动模式驾驶，才是它正确的打开方式。澎湃的动力，起步时的推背感，可以说是最具性价比的运动车型。可惜，通用已经宣布停产了，现在只能购买二手车。
Xts正常放置的2.0T发动机，最大269马力，最大扭矩353扭米，配合6挡手自一体变速箱，虽然比不上楼上的8速，但是却更可靠。因为定位不同，底盘动力***没有Atsl那么***。
其实如果目标车型就是二选一的话，就很好选了，运动就要A，商务接待，家用就选X。