吉利自由舰制动系统故障？

1．故障现象 制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。

2．故障原因 1）制动油压力不足。 2）制动系统内有空气 3）制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污 4）制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏

3．故障的判断与排除 1）连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹***觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气 2）一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理 3）踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动效果不良，这一现象为车轮制动器故障，如制动蹄片有油或接触不良、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应对制动技术状况进行检查，必要时进行调整和修复。

吉利自由舰风扇不转线路有问题？

第一检查一下我们的水温传感器是否损坏，损坏完之后呢，它也会出现风扇不转。

第二确认一下我们的电子风扇本身是否电机烧坏，电机本身是否卡住卡死。

第三，确认我们风扇电机的控制线路是否出现开路，断路，短路等现象。

第四确认我们的风扇的继电器是否出现损坏，烧蚀损坏等。

第五就是确认发动机读取到的水温数据是否正常，通过电脑做下动作测试，看能不能控制洪山运转以及电脑板是否出现问题等等，这个需要做一系列的排查确认的。第五，如果车辆现在出现高温车辆需要熄火停靠的边缘，然后的话需要拨打救援电话来进行救援处理。

吉利自由舰发动机故障灯一直亮是什么原因？

先一条一条解决：

1、 油门卡顿，怠速不稳，常见故障是四种：火花塞烧蚀间隙大了，点火不好；氧传感器故障；点火线圈漏电；油路及喷油嘴堵塞。更换火花塞后是否还有这种现象？

2、 防冻液，不漏的话不会烧没了的，检查管路。

3、 怠速时高时低，熄火，见第一条： 1、 油品问题，换个加油站，再灌一瓶汽油添加剂。 2、 混合气体过浓或过淡，检查氧传感器。 3、 清洗节气门、喷油嘴。