凯迪拉克xts二手车怎么样。好吗？

只要挑到车况好的，二手的性价比很高。18款XTS去年已停产，所以不要指望扫货国五新车了。如果100分满分的话，XTS我个人打90分。优点：动力强劲（18款全系269马力），用料足（特别是安全上，10气囊，鲍鱼刹车），基本配置高，隔音真心好，后备箱大到。额外***，安吉星终身每月2G定向流量，应用商店自带高德地图。

前后都是独立悬架，喜欢的人觉得很舒服，晃晃悠悠，不喜欢的容易晕车，我丈母娘坐就容易晕车，认为不如科鲁兹舒服😂。

缺点：细节上有小缺陷和不尽如人意的地方。我觉得如果带AUTO hold就完美了。另外，低配的后排出风口没法完全关闭，低配的座椅没有可调节腰托，不是很舒服。中控屏有内裂的概率，我的已经免费更换过一个。

谢邀

凯迪拉克XTS的二手车选择，主要还是要看年份的

如果是14年或者15年份的，其实我个人不建议购买，那个年份的凯迪拉克XTS都有“塌***”的通病，空气悬挂很不牢靠，这个是需要你多注意的一点

其次那个年份的凯迪拉克的6AT变速箱在改款的时候经过重新调校，也就是14-15年份的凯迪拉克6AT变速箱也是不牢靠的

如果你的也预算能买到16年之后的，其实凯迪拉克XTS的二手车还是很OK的

全新凯迪拉克xts和二手凯迪拉克ct6哪个更好些？

如果CT6是认识人的价格合适，可以考虑。否则还是上新的吧，当前的新车优惠多，跟一年左右的二手基本价格接近，因为买的越早，优惠可能没现在多，另一个就不了解二手车的情况，稍不细心就进坑了，如果你对二手车非常有经验，那就去买。

你好，

现在没有全新XTS一说，xts是即将停产的车型，未来2-3年内会被凯迪拉克全新车型CT5替代。xts上市时定位也不明确，一开始是想凭5.15米的车长和2.84米的轴距错位竞争，但同一平台的全新君越上市后，5米车身和2.93米轴距显得xts已经没有优势了。再加上后来跟上的全新旗舰CT6尺寸和XTS几乎差不多，容易有自相残杀的迹象，所以xts终究会被替代。

所以这两者之间，宁选二手CT6

凯迪拉克xts在美国本土买多少钱，二手srx大概多少钱？

多前前的美国车，只要一过十万英里，毛病和维修相当多，近些年，改善了不少。你要弄清是公里还是英里，在美国都是英里算的，如果是十三万公里的话，应该是八万英里左右。要看哪一年的车，看车的保养做得如何。如果车不是特别老，车的保养定期都在DEALER那边做的话，自己爱惜，保养做好，应该再开个十万英里不会有太大问题。一定要请懂车的仔细看

凯迪拉克xts在美国本土买多少钱，二手srx大概多少钱？

多前前的美国车，只要一过十万英里，毛病和维修相当多，近些年，改善了不少。你要弄清是公里还是英里，在美国都是英里算的，如果是十三万公里的话，应该是八万英里左右。要看哪一年的车，看车的保养做得如何。如果车不是特别老，车的保养定期都在DEALER那边做的话，自己爱惜，保养做好，应该再开个十万英里不会有太大问题。一定要请懂车的仔细看