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凯迪拉克xts是c级车吗,

凯迪拉克XTS是怎样一款车,是和奥迪A6L一个级别的吗?

凯迪拉克XTS据说会在明年一季度上市,直接竞争对手么肯定是奥迪A6L和宝马5系。

如果算上日系车的话还有个雷克萨斯的ES,XTS和之前的凯迪拉克差别最大的就是CUE系统了。另外看网上说XTS还有安全震动提示座椅、盲区侦测系统和偏离车道提醒等很多安全功能。不过XTS卖的好坏关键看定价,如果定价合理的话这辆车绝对卖的不会比奥迪、宝马差!

凯迪拉克XTS据说会在明年一季度上市,直接竞争对手么肯定是奥迪A6L和宝马5系。如果算上日系车的话还有个雷克萨斯的ES,XTS和之前的凯迪拉克差别最大的就是CUE系统了。另外看网上说XTS还有安全震动提示座椅、盲区侦测系统和偏离车道提醒等很多安全功能。不过XTS卖的好坏关键看定价,如果定价合理的话这辆车绝对卖的不会比奥迪、宝马差!

为什么凯迪拉克XTS算C级车?

先给结论:所谓C级别就是中大型车,凯迪拉克XTS之所以售价上完全是豪华品牌B级别的水平,却定位是C级别,最主要的原因在于XTS在CT6之前,一直是凯迪拉克的旗舰轿车。

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(图片来源网络,侵删)

实际上,在CT6诞生以前,凯迪拉克轿车领域的车型序列是ATS-L定位B级别,CTS定位运动型C级车,XTS定位行政商务C级车。

凯迪拉克XTS实际上是基于上一代别克君越开发而来。所以,虽然车身较大,但是轴距方面在同级别车型里并不算突出,导致后排空间在C级车里明显偏小。这也是很多人质疑这款车型定位C级车的一个重要原因。

但是车型的定位并不一定就是以轴距和车身尺寸来定。更多的时候,是根据品牌的整体发展战略来定。当时凯迪拉克ATS-L作为中型车已经征战市场,而凯迪拉克虽然有CTS这款中大型轿车,但是鉴于CTS过于运动化的倾向,在以行政商务委主打的中大型轿车领域,凯迪拉克有必要再布局一款主打行政商务的车型。于是凯迪拉克XTS就诞生了。

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(图片来源网络,侵删)


凯迪拉克XTS完全可以称为凯迪拉克家“错位营销”的典型代表,从车身长度上看它的确算是C级车,而从轴距上看它在B级车中都排名非常靠后。

有的朋友可能会说ATSL是B级车,所以XTS就是C级车,我想说这种思维是不对的,别克君威是B级车,那么别克君越就是辆C级车?这种凑数的思维模式是不对的,君威、君越其实全是B级车,只不过君威主打年轻、运动,而君越更加成熟、更侧重商务罢了,这么说相信很多朋友都会明白。

XTS车长达到5.1米,的确达到了C级车的车身长度,而轴距却只有2.83米,这对比德系动则3.1米的轴距的确短得太多,所以从轴距上看它算不得C级车。可能很多朋友又会说了,德系车都是“加长轴距”的,并不能算正常轴距,可即使是短轴版的宝马525i的轴距也达到了2.95米,远远大于XTS的2.83米轴距,所以XTS硬算作C级车怎么都是不够格的。其次再说说丰田凯美瑞、本田雅阁这两款车也是标准轴轴距都达到了2.83米,如果XTS依靠轴距称C,那么凯美瑞、雅阁、君威、君越等一系列车型就可以全部由B晋C了,这样合理么?所以不要提什么标轴、长轴之类的话。最有趣的是车长极短的ATS的轴距居然比XTS还要长,达到了2.86米。还有呢就是,谁看过哪家的C级车有***用“麦佛逊”悬挂的?各大品牌的C级车就没用麦佛逊的。。。可君越在用,所以XTS一定也会用,您懂的。。

之前我回答过这个XTS到底是什么级别,为此我特意跑了几家沈阳的凯迪4S店,只为求证一下,销售告知我,在CT6上市之前,凯迪的确将XTS作为C级车进行宣传、营销,但是当新车CT6上市后,因为凯迪知道说CT6是D级车没人信,所以为CT6让道,开始称XTS为B级车,而事实上这就是凯迪的套路了,拿C级进行宣传,然后卖个B级车价,满足那些想入手BBA的C级车却苦于预算不足的虚荣心。其实现在的绝大部份理性XTS车主心里都清楚XTS只是辆***很长的B级车。

总而言之,拥有C级车的长度、却是B级车的轴距,说它是B级车吧,XTS车主心里不甘心呀,毕竟是当C级车买的。而说它是C级车,广大XTS非车主又嗤之以鼻,觉得买XTS是想花小钱来满足大的虚荣心,所以呢我个人的看法是XTS其实算作B级半车型,与CT6是C级半完全一个道理,都是凯迪错位营销的思路下的产物。

抛去XTS的级别不说,它作为一辆豪牌轿车还是非常不错的,轴距不长,但是车内空间很充裕,乘坐舒适,动力强劲,内饰非常豪华,用料特别足,而且由于较低的价格,使得XTS的保值率也非常不错,总之如果以用为主,XTS绝对是款很不错的车子。

凯迪拉克xts是c级车吗,
(图片来源网络,侵删)

宝马X1和凯迪拉克XTS哪个好?

两个车不是一个级别的,同时,一个是SUV,另外一个是轿车,没有可比性。

相同级别的,轿车好于SUV,轿车造车工艺成熟精致。不明白为什么这么多人喜欢SUV,其实舒适性和空间相同级别轿车好于SUV,SUV价格比同级别轿车高十万左右。

首先 两个车类型不同 宝马X1属于紧凑型城市SUV 凯迪拉克XTS则属于C级轿车 虽然价位重叠 但宝马X1品牌溢价高 凯迪拉克则性价比高 相同价位下 两个车型 配置 动力 有很大差别 要说哪个好 还是要看提问人是要品牌还是要体验了

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