汽车低压电路搭铁怎么检查排除？

在日常生活中，我们常见的汽车低压电路搭铁故障有以下两种：

第一种、汽车低压电路搭铁故障

当我们将线路接入电流表，打开点火开关，此时电流表指针会指向大电流的位置，并且发动机不能转动。

此时可以判断：在点火开关至点火线圈段、点火开关至发电机、仪表线等处出现搭铁故障。

第二种、汽车低压电路搭铁故障

当我们打开点火线圈的开关，发现电流表读数在7~9安培，并且起动机打火时作不间歇摆动。此时应该打开分电器包装盖，检查电器触点的张开情况，接着以分电器绝缘接柱上的导线在绝缘柱上刮火，根据有无火花的情况判断故障是搭铁还是电容器被击穿，进而为下一步维修做准备，然后再根据分电器绝缘接柱导线与绝缘接柱刮火情况判断是线路搭铁还是点火线圈的损坏故障。

非常感谢收到头条的邀请。要排除首先得知道搭铁的原理及应用。汽车的电力系统都是***用的低压直流电，各个用电都用的是并联方式，为了节约材料与安装方便，都用的是单线，这就要用到不长的搭铁线与车架连接，用作回路。

搭铁线路有问题一般出现的情况就是：

故障时有时无

产生异常火花

仪表指示不正常

启动困难

加速时车辆前后窜动

针对上面情况，搭铁线路检查排除一般用到的有如下几种办法。

***用试灯检查

***用测量电压升降

汽车低压电路搭铁怎么检查排除这个问题，关键点在于怎样查找出哪路电源线搭铁，搭铁点在何处，因何原因搭铁，对线路造成伤害大不大。下面用几个实例说明以下！

①像QQ3这线束，由于以前换离合器片，将线束从固定卡取下，修理后未将线束固定回去，时间久了，变速箱档线固定支架将线皮磨损造成搭铁。

故障现象，老烧保险，行车途中突然熄火，换完保险着车正常。

解决方案，将线重新接好，做好绝缘处理，固定回原来线卡处。

②像这车吉利远景，CD机后的线束搭铁，老烧收音机保险，由于车主稍懂点电气知识，用铜丝绕在保险上用，造成线烧的太厉害，只能拆工作台作抽线处理！

③对于线路搭铁这类故障，没有技巧和快方法，因为每个故障都不同。只有我们多学原理，搞懂车上的控制方式，多研究电路图，做到遇事不乱，心中有数。解决问题时，要有耐心，找出搭铁的原因，才是解决问题的王道！

如果汽车的低压线路中出现搭铁的故障，那么在打开点火开关时，电流表则会因为短路位置不同而显示出两种不同的读数。在日常生活中，了解汽车线路低压搭铁故障，学会检查故障并排除，对于汽车的日常保养和维护至关重要。在此我们就来聊一聊汽车低压电路搭铁的分类及解决办法。

在日常生活中，我们常见的汽车低压电路搭铁故障有以下两种：

1.第一种汽车低压电路搭铁故障

当我们将线路中接入电流表，打开点火开关，此时电流表指针会指向大电流的位置，并且发动机不能转动。此时可以判断：在点火开关至点火线圈段、点火开关至发电机、仪表线等处出现搭铁故障。

2.第二种汽车低压电路搭铁故障

当我们打开点火线圈的开关，发现电流表读数在7~9安培，并且起动机打火时作不间歇摆动。此时应该打开分电器包装盖，检查电器触点的张开情况，接着以分电器绝缘接柱上的导线在绝缘柱上刮火，根据有无火花的情况判断故障是搭铁还是电容器被击穿，进而为下一步维修做准备，然后再根据分电器绝缘接柱导线与绝缘接柱刮火情况判断是线路搭铁还是点火线圈的损坏故障。

检查低压电路故障情况，可以根据搭铁导线温度高低、是否有烟和烧焦味，以及在搭铁处是否有粘连、燃烧的痕迹的特点进行针对性的判断和查找。

其实汽车电路搭铁是最好排查的，只要知道是什么电器不工作，都有对应保险丝检查保险丝是否熔断，排查对应用电器.线路，只要认真检查都会解决。

汽车电路最难的就是排查偶发型故障，时好时坏，多个电脑模块，插头虚接，电线抽芯。可能一个小问题一天两天都可能无法找到。