12年大众polo三厢特点?
本田旗下的飞度一直都是神一般的存在。而反之大众旗下的POLO虽然并不会像飞度一样有着亮眼的表现,但其地位也是家喻户晓的存在。但是在我印象里,POLO国内一直以来都只有两厢版本,而三厢也是迟迟未出,这也着实让许多小伙伴们的饥渴难耐了。
根据目前厂家透露,全新POLO三厢的车身长宽高将达到4483/1706/1484mm,也就意味着跟捷达VA3尺寸相接近,并且由于定位于入门级轿车,所以空间上来说自然也不是它的强项了。当然从目前已曝光的图片来看,全新POLO三厢版跟两厢版本几乎没有什么关联,前脸也没有使用传统"套娃"式设计,而前格栅造型也***用了贯穿式设计巧妙与两侧全新造型的大灯融为一体。另外其车灯内部使用了全LED光源,总的来说配置上也会比普通两厢版POLO更好。
侧面部分,新款POLO三厢的整体轮廓,就好像仿佛看见了捷达VA3一样,如果硬要找茬,最多也就只是两辆车部分细节有所不同。一个是腰线区别,POLO三厢的腰线更修长且线条更硬朗,而这也是完美继承了德系大众历来的干练。第二个区别就是轮毂的造型,可以看出两辆车侧面几乎都***用差不多的模样,只是POLO三厢版尺寸上要稍微偏大一些看起来。当然至于这种问题,我想论谁更好看的话只能说仁者见仁了。
除此之外,我想三厢车最有代表性的地方就是尾部,而这一次尾部无论是造型还是设计上,几乎也是打破了目前大众旗下所有产品列表里的设计。可以看出全新后尾灯***用酷似迈腾的造型,灯体内***用与前大灯一样的LED式的光源设计,同时呢在尾标下方还带有POLO字样标识,打造出一种不一样的尊贵感。另外还使用了双边单出式排气孔,还别说这一设计在目前所有入门级的车型上是比较少见的。
动力部分,POLO三厢搭载1.6L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机。而1.4T版本最大马力可达125匹,配合7速DSG双离。
大众POLO的特点
1、车侧方
同车色握启式门把手拥有豪华车特征,同时兼具人体工学及安全考量;车侧下方透过锐利折线的分割仿似刻刀般雕塑成形,更为立体和动感。
充满活力与现代感的欧风动感天线,加以动感十足的精致15寸抛光式铝圈,动静皆宜,让车身线条流畅而独具品味;侧面LED转向灯和后视镜融洽结合,展现欧洲唯美是美的概念,也有效保留车侧钢板面造型的完整性。
2、车后方
更为动感的V-Shape后尾窗曲线造型,突破传统设计,略微向下延伸的棱角,使后窗的立体层次感更加分明;动感扰流尾翼从视觉上优化车身长度,提高整车比例美感,同时大大提高车身稳定度。
车后保险杠下沿原色设计,丰富视觉层次,同时降低行车时保险杠外漆损伤的机会;位于后车尾的黄金切割比例高点上的三维立体后车标,展现车身上下完美比例,所到之处必留下追幕眼光。
3、内饰设计
内饰做工一流,用料有些单薄,方向盘样式比较遗憾。新POLO保留了老款POLO的整体风格,内饰样式变化不大,接触过老POLO的用户可以不费吹灰之力的掌握新POLO的操作。