起亚k5新款2022款落地价？

 起亚K5新款2022落地价在16万左右，起亚K5新款2022作为一款b级轿车价格低于同级别的b级车型，而且起亚K5新款2022的外观和内饰，非常受年轻消费者的喜欢，因此，在未来起亚k52022款的车型将会有一个不错的发展前景，还是值得入手的

起亚K5最低落地多少钱？

提主并没有说明起亚K5的哪款车型，那我们就选择2017款唯一的一款车型，起亚2.0L自动15周年特别版，厂家指导价为17.58万元，各地都有不同程度的优惠，本地优惠两万元，提车价格为15.58万元，购置税为155800/(1+17%)*10%=13316元，各种保险项为:车船税为480元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为2154元，不计免赔为580元，划痕险为760元，各种保险项共计为6554元。上牌费用为300元，起亚K5 15周年版落地价格为175***0元。

起亚K5是东风起亚旗下的一款运动型高档轿车，定位于豪华四门轿跑，自从上市以来深受年轻一族的喜欢和认可，起亚K5的外观造型运动时尚，有一种浓浓的商务气息。2017款K5特别版，搭载了2.0L发动机，最大功率为161马力，最大扭距为193牛米，***用了6挡手自一体变速箱，从发动机数据看，起亚K5的动力性能还算充裕，在中高速时提速迅猛，6档手自一体变速箱也非常稳定，在升档时非常积极。

在车身尺寸上，起亚k5的长宽高分别为4855/1860/1475mm。轴距为2805mm，在实际的乘坐中，起亚K5的乘坐空间非常宽裕，即使在满座的情况下，也感觉不到拥挤。在底盘结构上，前悬***用了麦佛逊式独立悬挂，后悬***用了多连杆独立悬挂，在实际的驾乘中，起亚K5的底盘***的偏硬，对路面的过滤效果表现得一般，不过在操控上却表现得非常优异，路感清晰，操控准确，有着很好的循迹性。

在配置方面，该款车型非常丰富，倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡***、自动驻车、电动天窗、感应后备箱、皮质多功能方向盘、LED日行灯、中控大屏车载电话等都非常实用，是一款性价比很高的车型，值得购买。

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起亚k5曾经红极一时，和索8，迈锐宝组合出道，颜值和性价比齐飞，一时间吸引了不少消费者青睐，转弯两年过去，再看k5销量早已物是人非，2018年全年只售出了1.45万台，平均下来一个月只能卖出1千台多点，绝对能把它规到非主流的那一类。

2017款起亚k5已经停售，所以只能买最新的2019款，最低配也就是1.6t自动时尚版，这款车官方指导价16.48万，目前有2万的优惠幅度，也就是裸车14.48万就能提走，全部落地再加购置税12483，车船税420，强险950，商业险3943(50万三者、车损，不计免赔)，上牌500，共合计16.3万左右。

起亚k5外观上确实让人没话说，线条流畅，设计新颖，层次分明，虎啸前脸气势逼人，撞色车顶前卫动感，再加上两个格外粗大的排气，看上去真的很唬人，足够你出去给不太懂车的妹子吹一波了。

动力方面，1.6t发动机，配7速双离合变速箱，最大功率132千瓦，最大扭矩265牛米，加速能力较强，尤其是中段，深踩一脚能带给人不错的驾驶***。当然缺点还是换挡顺畅性不如老款6at,另外在稳定性上也存在疑问。

配置上，低配版本也配备了天窗，大屏，倒车影像，电子手刹，胎压监测，定速巡航，上坡***，自动驻车，自动空调，自动大灯，拨片换挡等，性价比确实不错。

起亚k5在这个价位的性价比没得说，落地16万多想买台中级车，传统的帕萨特，迈腾，凯美瑞，雅阁等这些主流车型基本上不可能，而现在有这么一台有颜值，有空间，有配置的k5,对于预算不太充分又有中级车需求的消费者来说也完全可以考虑。

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起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？

1，韩国车的品牌力下降的非常厉害，在中国韩国车已经成了廉价和低档的代名词。

2，韩国是在汽车技术方面确实没有什么牛逼的地方，安全性又一般

3，论品质底盘操控感不如德系车，论省油耐操，质量省心不如日本车，论底盘配置价格甚至不如中国吉利，长城等等中国品牌。

所以注定不受待见，如今的韩国车沦为低端和便宜的代名词，所以作为B级车的K5，无法存活是有原因的！