广汽丰田锋兰达空间怎么样?油耗多少,适合家用吗?
锋兰达的空间中规中矩,家用完全够用了,丰田世界第一大厂,品质有保障
2022年的元旦刚过,广汽丰田便迎来了全新紧凑型SUV——锋兰达,官方指导价为12.58-16.98万元。而作为姐妹车型的一汽丰田卡罗拉锐放,也在1月20日正式上市,官方指导价为12.98-16.98万元。那么,基于TNGA-C平台打造的全新紧凑型SUV锋兰达,它究竟值不值得买。
丰田C-HR作为一款主打运动的小型SUV,其起售价已经来到了14.18万元,而糟糕的后排乘坐体验,也是这类运动车型的弊端所在。定位紧凑型SUV的锋兰达,它的起售价只有12.58万元,同时其整体设计也更偏实用性,在车身尺寸方面也全面由于C-HR。
与本田缤智、日产逍客这些定位相似的热门车型相比,丰田锋兰达同样有着非常强的市场竞争力。锋兰达全系标配2.0L+CVT变速箱,起售价为12.58万元。本田缤智1.5L+CVT变速箱车型起售价为13.38万元,逍客2.0L+CVT变速箱车型起售价达到了15.49万元。同时,锋兰达车长、宽更有优势,轴距也与逍客较为接近。
接下来要说的就是动力系统,锋兰达全系标配2.0L+CVT动力系统,与丰田C-HR保持一致。其发动机最大功率为171Ps,最大扭矩为205N·m,比C-HR大了2N·m。变速箱方面,锋兰达也***用的是可模拟10挡无级变速箱,在动力平顺性方面也有着不错的表现,同时10个模拟挡位,也让锋兰达开起来更有驾驶乐趣。
想给丰田卡罗拉汽车贴膜,什么牌子比较好?
您可以考虑贴北极光隔热防爆膜,技术品质都很值得信赖,您不妨做个参考!
这位卡拉罗车主一开始对汽车贴膜并不重视,感觉贴膜就是很简单的一件事情。
于是随便在一家店进行贴膜,而且较小的贴膜开支,当然让他感到非常开心,自认为捡了个大便宜。
过了段时间之后,汽车膜开始起泡分解,释放出刺鼻异味,开车久了感觉非常难受。
经过朋友介绍,他来到佛山当地专业的汽车贴膜店家:佛山永福汽车影音店,撕掉劣质汽车膜,重新贴环保高效的正品北极光隔热防爆膜!
进行汽车贴膜,选择一家专业汽车贴膜店家非常关键;其次就是选择一款优质的汽车隔热膜,以确保良好的隔热防爆效果。
我们一起来看看这台丰田新款卡罗拉汽车贴膜施工过程:
丰田新款卡罗拉汽车贴膜配置:
前档、侧挡、后档都贴北极光汽车隔热防爆膜
卡罗拉和速腾,哪个的养车成本高?
大家好!我是阳智库,实话实说回答朋友们的问题。
养车成本就是后期保养、维修费用和油耗。总体来说,同排量下涡轮增压发动机要比自然吸气发动机动力要强劲,但是后期各项费用很高。
1.大众速腾新款是涡轮增压发动机匹配的是7速双离合。而且大众的T动力有烧机油的毛病,时常后备箱得放一桶全合成机油。双离合的顿挫感强,后期维修费用也是非常昂贵的。
2.选择大众速腾当然要选择1.6L独立悬挂,现在优惠很大,值得选择。而且二手车也保值,后期保养维修费用也低。
3.丰田卡罗拉1.2T涡轮增压发动机,动力也够。总体要比大众速腾的T动力的后期保养,维修费用要低的多。
综合来说速腾略高一些,但是各有利弊,买车还是综合考虑好,我具体说一下两个车的区别:1,卡罗拉是质保三年或十万公里,而且是1万公里保养一次,现在卡罗拉主推1.2T的对机油要求也是全合成的,2,速腾是5000公里保养一次,如果是自然吸气的对机油要求小一些但是1万公里需要保养两次还是比卡罗拉贵。3,买车要综合比较,这两款车如果是在意安全和整体的操控选择速腾,如果家用省钱代步就选择卡罗拉。希望我的回答对你有用,别忘了点赞支持一下。
客观说是速腾高,但是编排人家就不对了。
非得要我给你贴大众的用户手册有的键盘侠才敢不编排德系车么?
大众车哪有你说的那么娇气!
拿首保里程当做保养间隔里程黑德系车,你们真的懂车么,人云亦云而已!
自吸车型甚至一万五千公里才保养一次,时间和里程先到为准。
TSI的涡轮增压车型是 一万公里一次保养。
咱们为了公平起见,拿6万公里统一作为截止里程。
1.4T 6万公里所需保养总费用为:MT 6371元 DSG 6093元,1.6L车型行驶6万公里所需保养总费用为:MT 5302元 AT 6309元
这两款车相比较的话,大众速腾养车成本高,本身车价方面就要比丰田卡罗拉要高,而且丰田的发动机口碑也要比大众口碑好很多,作为丰田卡罗拉更适合家用,无论油耗成本,还是保养和维修卡罗拉更为经济核算!
在驾驶方面,速腾好于卡罗拉!
预算12万朗逸与卡罗拉怎么选?
平凡用户家用车,同级别同价位,便是选择表面内饰本身喜好,空间得当本身利用,其他纠结没意义,别人保举没意义。本身去试乘试驾,喜好哪个买哪个。要是都能担当,同价位选择设置装备部署富厚的,同设置装备部署选择价格低的。你说的卡罗拉和朗逸,各有优缺点,要是真能分出孰好孰坏,那么坏的哪个就不会上市了
1,宁静:我小我私家以为卡罗拉胜,缘故原由如下:卡罗拉是环球车型,就算钢材用国产的,朗逸也是宝钢新日铁的钢材,环球车型的汽车大架和布局是不会变的,朗逸是只有在中国才贩卖的车辆,布局方面不知道。固然卡罗拉和朗逸在海内碰撞试验的分数都是五星,但是没有外洋数据可查,我只信赖碰撞试验得分,若说朗逸宁静,请提供数据按铁皮,听关门声音,看搭钮请别回我,若纠结EPS可以上1.8.比朗逸多了气帘,跟1.6朗逸现实价格差未几。
2,操控:小我私家以为朗逸胜,由于卡罗拉车底盘比朗逸高,固然通过性好是长处,但是卡罗拉***偏软。这就导致烂路通过性好,高速发飘,嗯,只是觉得飘。
3,表面:小我私家以为朗逸在表面上做的美丽,新卡罗拉不悦目。但是内涵的走线,隔音比朗逸好。
4,质量:大弊端一样通常环境下都不会有。小弊端卡罗拉少
5,安宁:卡罗拉胜,底盘高,悬挂偏软,肯定安宁性好
6,油耗:差未几
只是就车说车两个车都是好车,如今哪有本心企业,企业都是要赢利的。高速多就朗逸,都会面路和烂路多就卡罗拉。