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东风逍客最新价格,东风逍客最新价格图片

东风日产逍客8日上市,销量上会继续碾压东风本田CR-V吗?

新逍客只靠外观方面的一些改动,就可以在销量方面形成对新CRV的碾压?

日产到现在都不知道自己的缺点在哪里?动力总成万年不变,先不说最近日产车型的cvt变速箱故障率颇高,只凭全系都是老掉牙的自然吸气发动机,搭配不适合激烈驾驶的cvt变速箱,又怎么能赢得现在的消费主流年轻人的青睐?

本田车型虽然机油增多,为什么还能卖的好?因为是动力、动力、动力!现在的人越来越愿意为新技术买单,哪怕初始阶段会有缺陷。

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(图片来源网络,侵删)

算了,其实这个日产自己也懂。所以要推出动力强劲的新天籁2.0t车型,可惜一直没能正式上市销售,只是吹了大半年。

不在一个级别,如何碾压?

虽然小型和紧凑型suv倭系车都是***用最廉价弱鸡的打滑cvt,逍客的对手是本田的缤智或xrv,奇骏和crv才有可比性,日产的塑料尾门,和本田的机油门,半斤对八两,销量悬殊不大,谈何碾压?

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(图片来源网络,侵删)

想买倭系都是冲着省油去的,***,油耗比同级都没有优势,只有一条车壳比同级稍大一点点,反而用料做工相比国产和欧系差太多,倭系利润全球最高,30万以下全部配10块一个的摩托车喇叭,不管什么车型一律低成本cvt,当然是价高质次,抓住这些想省油的国人心里,***一波!特别在南方,商家炒作高保值率,加价三五千,提车美滋滋……

东风日产suv逍客2.0L豪华版全款购车多少钱?

我觉得要和大家见面的东风日产全新逍客是很值得购买的。它作为换代,在各个方面都有不少非常棒的提高,而且它的价格和它们比起来便宜了不少,预计售价才十二万左右!虽然逍客和奇骏一样都是紧凑型的SUV,但是它尺寸上要比奇骏小上不少。但是我们来看这全新逍客,它的体积是4401*1837*1593mm,轴距是2646mm。它比现款长了17mm,变得更加的宽敞了。

它的外观也特别的吸引人,用了家族的最新V-Motion设计,在细节上面处理得非常好,表现出了很强的年轻气息。

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(图片来源网络,侵删)

东风日产逍客自动挡,落地价多少钱呢?性价比如何呢?

东风日产逍客定位于一款紧凑型SUV,自上市以来就凭借着较高的性价比与综合实力,赢得不少消费者喜爱,与本田CRV、丰田荣放并称为“日产三剑客”,在销量及口碑上虽但赶不上本田与丰田,但其稳定的质量与较低的价格,相当受广大消费者欢迎,据统计2020年5月份就累计销量18212辆,在同级别中销量非常可观。

价格方面,2019款2.0L CVT旗舰版,官方指导价18.59万,优惠幅度在1.5万左右,终端裸车价17.09万左右,全部落地再加上购置税15124元,上牌费用500元,车船使用费480元,交强险950元,商业保险5958元,共合计193912元左右。

外观上全新逍客***用家族式最新设计风格,前脸“V”字型中网格栅,***用宽幅镀铬饰条加以修饰,辅以两侧狭长的LED大灯与棱角分明的保险杠形成交相辉映,拥有不错的立体感。内饰上,简洁而不简单的设计,充满家居风格,有棱有角的中控台***用大面积搪塑材料进行覆盖,辅以白色缝线进行点缀,不规则空调出风口***用银色镀铬饰条修饰,让车内充满时尚感。

动力上***用2.0L自然吸气发动机,最大马力154匹,与之匹配一台可模拟7挡的CVT变速箱,百公里综合油耗6.4L左右。动力方面足以满足日常使用。悬架上***用前麦弗逊后多连杆独立悬架,整体调校偏向家用舒适为主,日常颠簸及路面细微震动过滤的还算不错,有了独立悬架的加持,配上日产最出色的大沙发式座椅,能够给你不错的驾乘感受。

总结:总体上来说,逍客虽然比不上同级别日系车型,但性价比更高,皮实耐用、稳定可靠、省油等特点似乎是日系固有的特征,要说不满意的地方也有,例如空间表现并不出色,各细节处理不到位,隔音胎噪较大、毫无驾驶乐趣等。随着销量的增高,投诉率也不少,近半年来有131起投诉,大部分都是变速箱顿挫、抖动等,和销量对比下来这也不算啥。

大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验,买车用车问题可以私信或关注我。

东风日产逍客是一款全球战略车型,是日产在国内最为热销的紧凑型SUV,从老款换代以来,一直延续了老款的销量和较好的市场口碑,是一款有着不错操控性的SUV,搭载专业级的SUV底盘,和奇骏出自同一平台,前后独立式悬挂,操控性和舒适性都非常不错。在国内有着良好的销量。



新逍客有着大气的外观,车身线条流畅有时尚,内饰偏居家风格,对称式的内饰设计简约实用,做工用料不错,乘坐空间家用足够的,座椅包裹感很强,乘坐较为舒适。

动力方面搭载了来自雷诺日产联盟研发的1.2T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机,分别有着117匹马力和150马力,虽然动力参数看起来不是很大,但配合***灵敏的变速箱,在实际驾驶表现方面无论是加速起步都不会感觉动力不够,平顺性非常不错。底盘***非常扎实,与一般印象中的日系车单薄的感受完全不同,更有欧系车的驾驶质感,加上逍客不错的隔音降噪使得整体驾驶质感非常优秀。目前市场有较大优惠,性价比还是非常高的。

逍客2017款2.0L自动精英版官方指导价15.38万,目前市场有2.5万左右优惠,实际裸车价12.88万,加上购置税11009元,保险6960元,车船使用税480元,上牌500元,全款落地总价为147749元。

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日产逍客目前的版本由两个排量,1.2升涡轮增压以及2.0升自然吸气,这两个版本都有自动挡的车型,都是搭载的CVT无级变速箱。如果要购买,强烈建议买2.0升自然吸气版本,1.2升涡轮增压版本太小马拉大车了,而且虽然排量小,但是油耗并低不到哪里去,维修保养还贵,可靠性不如自然吸气版本。

日产逍客2.0版本是比较走量的车型,作为一款介于小型SUV和紧凑型SUV之间车型,2.0的排量完全够用,但是动力调校的也不算特别激进,毕竟日产逍客一直是走的舒适家用路线。这款车外观和内饰都比较经典,并没有特别出彩,特别激进,就像居家过日子一样,平平淡淡,但却给人感觉踏实耐用。从里到外都属于比较耐看的车型。

这款车的性价比是很高的,在这个价位作为家用车,基本上没有直接的竞争对手。本田的XRV勉强与之一战,虽然外观比较时尚,但是空间要比日产逍客小不少,而且排量也要低一点。日产逍客作为一家三口甚至四口用车完全足够,省油、可靠、故障率低。是15万左右家用SUV的典范。

以我们山东济南为例,日产逍客现在全系优惠2.5万元左右。过完年后三四月份应该还会在降一点,但是降不了太多。如果过年之后急着用车的朋友,现在可以着手购买了。

日产逍客最走量,性价比也是最高的车型是2.0CVT智享版。下面小马简单的给你写了一下这款车全款与贷款的预算单,供您参考。此车指导价是15.78万。全款优惠力度在2.5万元左右,裸车价格在13.28万元就可以拿到,购置税,车船税,保险,上牌费如图中所示,基本上就是这些钱,差不了太多,值得说的是上牌费绝对不会超过500元,自己办也就花200多块钱,如果让4s店代办如果超过500基本上就属于坑人了,毕竟日产也不属于什么豪华品牌。全款总落地价格在15万左右。

如果是贷款的话,优惠力度可以达到2.7万,以首付30%,贷款三年为例,月供金额为2734元,总首付在6.1万元左右,总落地价格在16万左右,具体费用如图所示。

其他的版本优惠力度都差不多,全款在2.5万元左右,贷款在2.7万元左右。如果你们那里优惠力度可以达到3万元,没有什么捆绑消费的话,就可以果断入手了。如果优惠力度在两万元以下,建议你上别的地方看看或者再等一等。

以上就是宗瑞的个人观点,欢迎朋友们点赞留言关注。

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