路虎揽胜极光为什么这么小

大家一定留意过，汽车按照尺寸、级别被划分出了不同类型，以SUV为例，国内主流的划分是：小型、紧凑型、中型、中大型、大型。顾名思义，一看类型就知道这款车的大小，但市场上总有一些另类的特例，比如路虎揽胜极光，明明尺寸很小却叫“中型SUV”，到底是为什么？



因为尺寸？路虎极光的长宽高4370*1900*1635mm，轴距2660mm。典型的小型SUV本田XR-V长4270mm、轴距2610mm，两者非常接近；主流紧凑型SUV日产奇骏长4675mm，轴距2706mm，比路虎极光大了一圈；再看关注度很高的中型SUV大众途观L长4712mm、轴距2791mm，更是比路虎极光大几圈。



因为品牌？有人说路虎是豪华品牌，所以定位更高，看看路虎极光为自己设定的竞争对手，奔驰GLC长4661mm、轴距2873mm，有空间有舒适有豪华；宝马X3长4717mm、轴距2864mm，有空间有品牌有操控。



因为价格？也不可能，在极光的价格区间，还存在着像沃尔沃XC40这样的紧凑型SUV，以及像大众途昂和福特探险者这样的中大型SUV。



带着这个问题，跟部分车友进行了探讨，今天算是长知识了：成熟的北美汽车市场分级是：compact（紧凑）、midsize（中型）、fullsize（全尺寸），Q5、GLC、极光这类车就是典型的紧凑型，但还有一个分支叫作compact Luxury（紧凑豪华型），中型SUV也分普通与豪华，前者就是汉兰达，后者就是X5，这样一看就更明确了，路虎揽胜极光属于紧凑豪华型SUV，也就是紧凑级别。那为什么在国内要归属于中型SUV呢？

路虎极光怎么样，多少钱？

路虎揽胜极光这款车型外观时尚，很大器漂亮，刚推出这款车时，很是惊艳，尤其是深受广大女性朋友的喜爱。现在早已经国产，是和奇瑞合资生产。全系搭载2.0T发动机，配合48V轻混系统，最大马力249ps，最大扭矩365nm。搭载9AT变速箱，前置四驱。车身尺寸为：4371×1904×1649，是一款紧凑型豪华SUV。整车外观年轻漂亮，内饰豪华，做工精致，让人过目不忘。现在指导价为35.58万～50.58万。由于近几年路虎的问题频发，品控方面让人诟病，导致销量一路下滑。现期买车优惠活动多，力度大，喜欢这款车型的朋友也可以选择购买，毕竟路虎在人们心中还是超豪华品牌的概念。大家觉得极光怎么样？欢迎各位畅聊[呲牙]

路虎揽胜极光于2011年下旬年正式进到中国国内市场，普通版售价为53至63万，分为三门版和五门版。路虎汽车集团公司在2012年又推出了维多利亚***版极光车型，动力性能与普通版本一样，而内饰材质奢华典雅，售价为99万。外观很气派，很有个性，动力强劲开出去真的是很拉风啊。但是呢，油耗方面，是油老虎系列啊。这款车的油耗真的是高的不行啊，平时正常驾驶油耗保持在13.5个油点，要是我深油门就15个油点以上了，但既然看上陆虎极光了，就不要在乎那点油了！

新款路虎揽胜极光上市，科技配置是最大卖点吗？

你这个问题，本身就存在问题，因为任何一款车，它不可能把自己最大的卖点放在那些轻易就可以被对手超越的地方，比如你说的科技配置。对于所有汽车来说，它的科技配置，无论在宣传还是在实际售卖过程中，都永远不会成为最大的卖点。

我们说奥迪，突出的亮点是科技感，但是这个科技感一定是建立在它自身产品力足够完善的基础上的，动力、颜值、品牌，这些都是奥迪的卖点，你去问问那些车主，也没有哪个人说：“我买奥迪，就是冲着它科技感强所以买的！”

说实话，科技配置这东西，很多自主品牌这几年已经做得非常牛掰了，各种语音交互、屏幕、互联系统等等几乎都处于国际领先的地位，如果路虎揽胜极光把科技配置作为最大卖点，那它只有死路一条。

极光这款车2011年开始进入国内，那时候还是进口车的身份，新款极光是2018年在英国首发的，颜值高、设计感和豪华感强，这才是它的卖点。

它的外观和内饰，无论是精致感还是豪华感，绝对会给你满分的体验，说白了就是“有面子”，特别是新款极光的外观，整个儿就是“小号星脉”，颜值确实非常给力。

内饰也体现出满满的豪华感和科技感，像什么车道偏离预警啊、车道保持***啊、主动安全系统啊、疲劳驾驶提示啊、自动泊车入位啊、上坡***、陡坡缓降、电动尾门、真皮方向盘、全液晶仪表等等，都是全系的标配，在这些看得见、摸得着的地方，路虎做得从来都不差。