奥迪A3怎么样，落地什么价位？谢谢大神评论？

最近这两年，豪华品牌也推出了很多的入门级车型，最低的车型售价也仅仅只有10多万元，而这样的车型对于消费者来说，还是有着非常大的吸引力的，因为每个月的销量表现都非常不错，前几天的时候，笔者身边的一位高中同学就提了一台奥迪A3两厢版的车型，他告诉我，是对比了奔驰A级之后，才选择奥迪A3的，下面我们就来听一听他对这款车型的看法，以及用车感受如何。

在选择这款奥迪A3的时候，这也和奔驰a级做了一次对比，说实话，对于入门级的紧凑型豪华车型来说，车身尺寸方面相差其实并不是很多，最后放弃了奔驰a级是因为奥迪A3的价格优惠更大，而且我个人感觉奥迪A3的外观设计要比奔驰A级更运动更时尚一些，直接用车的时候，奥迪A3的油耗表现也不错。

奥迪汽车在国内的知名度也很高，虽然说很多的人，奥迪汽车的知名度和档次感不如奔驰，但是我感觉家用的时候，适合自己的才是最好的，我选择两厢车其实原因也很简单，主要就是因为两厢车看起来更加的运动一些，不过要承认的是，三厢版的车型在后备箱的空间方面，确实是要比两厢版车型更好一些，因为我所购买的是一台运动版高配，所以它的近光灯和远光灯使用的都是LED的光源，而且还标配了LED日间行车灯，但比较遗憾，奥迪A3全系没有前雾灯。

对于这款车型的内饰设计，我个人也是比较喜欢的，因为我觉得，整个内饰的设计，越人性化越好儿，新款奥迪A3的内饰设计偏向于简洁和实用，首先整车车内使用了大面积的软性塑料件，细节方面的处理也非常不错，三辐式多功能方向盘在实际使用的时候，按键的触感反馈也很好，配置方面，这台运动版高配的车型配备了前排侧气囊，前后排头部气帘，膝部气囊，胎压报警，车身稳定系统，运动模式切换，发动机启停技术以及自动空调等。

然后再和大家聊一聊比较关心的价格问题，奥迪A3 35TFSI运动版车型的指导价226700元，因为我生活的地方并没有奥迪的4s店，所以是在我们当地的一家汽贸店购买的，给我的裸车价17万元，赠送了全车贴膜，丝圈脚垫和两次汽车保养，不过仍然要吐槽的是，这款车型的第2排空间表现确实并不是很好，有一次后排坐满了三个人，真的是非常的拥挤，而且动力也略显不足。

同样的价格可以买高尔夫RLINE了，同条生产线出的，奥迪配氙气大灯，RLINELED大灯。其它配置也是高尔夫RLINE高出不少还实用。所以建议高尔夫，当然要面子单位话还是奥迪厉害。

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奥迪A3定位是一款入门级豪华紧凑型车，主打年轻运动的一款车型，。外观方面奥迪A3***用了全新的家族式设计风格，较大的六边形加镀铬条装饰看起来非常时尚精致，车身侧面线条硬朗比例协调，运动感十足，非常符合年轻人的审美。内饰方面用料做工都保持了奥迪车一贯的水准，简约又不失质感，圆筒式的出风口显得非常有个性，悬浮式的中控显示屏以及全液晶仪表盘使得整体极具科技感。空间方面由于是一款紧凑型车，后排空间中规中矩，但对于日常代步还是够用的。

动力方面搭载了1.4T和2.0T发动机，匹配7速手自一体变速箱，动力系统匹配平顺度较好 ，1.4T车型起步有些轻微的顿挫感外，速度起来开起来动力爆发力不错，深踩油门会有推背感，并且有着较低的油耗表现，总体动力表现还是非常好的。底盘方面搭载了前后独立悬挂，底盘***质感优秀，操控性和舒适性都是非常出色。下面一起来聊聊奥迪A3落地什么价位。

以关注度比较高的2019款奥迪A3自动进取型为列，厂商指导价18.86万，目前市场有3.88万左右优惠，实际裸车价14.98万，加上购置税12875，保险6018，车船税420，上牌500，全款落地价169613元。

我就是A3车主 开了两年了 当时落地应该是21万左右 我主要是上下班➕接送幼儿园的宝宝上学 感觉够用 后排坐两个人就可以 三个人坐会拥挤 后备箱空间也不小 动力也不错 超车的时候完全不费力 还有就是油耗也不高 我自己感觉唯一的缺点是跑高速胎噪声有点大 因为是扁平胎的通病

成都奥迪a3l2023款落地价是多少？

奥迪A3L是一款豪华紧凑型轿车，2023款车型目前还未上市，因此具体的落地价还无法确定。不过，根据往年的情况，奥迪A3L的售价通常在20万元以上。落地价会受到多种因素的影响，例如车型配置、购车地区、购车方式等等。建议您在2023款奥迪A3L上市后，前往当地的奥迪经销商咨询具体的价格和优惠政策，以便更好地了解该车型的价格情况。同时，您也可以通过与多个经销商进行比较，找到最优惠的购车方案。

奥迪a3全款下来多少钱？

2022款奥迪a3裸车报价173100元，全款落地价格196410元，购置税15319元，五座强险950元，车船使用税420元，上牌费用500元，第三方商业保险6121元。

2.2022款a3分期落地价格205488元，官方裸车指导价173100元，首付30%价格在51930元，月供每个月需要还3618元分36期还清，年利率4.75%，购置税15319元，五座强险950元，车船使用税420元，上牌费用500元，商业保险6121元。

为什么奥迪A3降价这么厉害？

早就听闻奥迪A3的价格已经跟本田思域差不多了，如果一个男的开着A3，很可能被人觉得是没钱还硬撑着买豪车，可能还会附赠一句，这个奥迪14万就能买到。关于奥迪A3为什么降价这么厉害，我觉得主要有两点，一是奥迪与大众同平台开发成本更低，在保证利润的同时还能大幅降价；二来奥迪品牌面对奔驰和宝马的竞争，没有自己的突出优势，只能靠降价赢获取市场。

A3的真实提车价

最低配的奥迪A3为两厢版的35TFSI进取型，原价是18.92万，一般网上的裸车优惠价写的是14万多，但是一般实际购车的时候是有很多条件的，所以真实的裸车价在15万左右，落地下来价格在17万。17万的落地价格跟1.5T的中配思域价格差不多，所以奥迪A3的确很便宜。

降价已是奥迪维持销量的传统，A3也不例外

奥迪降价一点也不例外，我们就以奥迪A6L为例，19年初上市的时候，奥迪A6L的售价还很坚挺，但是销量却一直上不来，迟迟没有破万的销量，而它的另外两个对手宝马5系和奔驰E几乎月月破万。新款6L的销量不行的主要原因是没有降价，因为老款的A6L后期降价达10万，消费者对于不降价的奥迪是不买账的，所以很多人持币待购或者干脆转向了奔驰和宝马。

但是后来不到半年的时间奥迪A6L就降价差不多5万了，这一降价效果非常明显，奥迪A6L的销量重回这个级别的巅峰，一把超越了奔驰E级和宝马5系。奥迪A6L目前的售价是34万起，降价幅度在6.5万元左右，相比宝马5系4万的降价还是要多很多。奥迪一直都是靠性价比在奔驰和宝马的竞争中存活下来的，毕竟奔驰的优点是豪华，宝马是操控，奥迪还真不知道有什么特别突出的点，难道是大灯吗？

紧凑型豪华品牌入门轿车本来就值这个价

奥迪A3作为奥迪的入门级紧凑型轿车，它的竞争对手主要是宝马1系和奔驰A级这类的，BBA三者中目前除了奔驰A级的价格比较坚挺之外，宝马1系的1.5T三缸版本120i，售价也跟奥迪A3的两厢版差不多。买这个级别的豪华品牌车的消费者，看重的就是品牌，如果不能像奔驰那样把外表的东西做的亮眼，比如说内饰豪华，那么这个车不降价肯定不好卖，这也就是为什么宝马1系和奥迪A3降价这么多的原因，你们仔细对比一下A3和奔驰A级的内饰做工和用料就知道了。

奥迪A3与高尔夫一个平台

我们知道，奥迪是属于大众旗下的一个品牌，而大众的平台化开发做的非常不错，所以很多零件奥迪是可以跟大众共用的，比如说发动机变速箱之类的高成本零件。而奥迪A3又是跟高尔夫一个平台，变速箱和发动机都跟1.4T的高尔夫一样，所以奥迪A3的利润其实是很高的，它降价这么多依然有钱赚。但是宝马和奔驰就不一样了，他们没有像大众这样的普通品牌，零部件只能与更高级级别的车共用，所以成本自然没法像奥迪那样压的那么低。最后，奥迪的降价已经是一个传统节目，不管是A8还是A3都逃不了降价的命运，降价就像是一个潘多拉魔盒，打开了就永远关不上了。有类似遭遇的车型还有凯迪拉克，前几天凯迪拉克CT4上市，虽然25万的起售价已经很低了，但是网友的评论还是清一色的“不降价5万不买”，这已经是一种魔咒了。降价虽然能带来一定的销量提升，但是提升销量的同时，伤害了品牌形象，只会把品牌形象越拉越低。不知道奥迪会不会也走上凯迪拉克的道路。

2.0T+8AT+后驱的凯迪拉克CT4