起亚K2加速无力什么原因？

发动机噪音大，最根本的原因有两个：

1、发动机积碳过多。

2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。

除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：

1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。

2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。

3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。

4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。

5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。

6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒哒哒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了。

加速无力的原因

1、有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低；

2、若是在车身倾斜的时候变得没力，就应该是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。这个时候需要检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎知也有预留检查燃油压力的阀门接口；

3、空气滤清器或节气门系统堵塞是不是进气了。若是这些零件出了问题，及时维修或更换即可；

起亚k2加油无力跑不起来？

有可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低；

若是在车身倾斜的时候变得没力，就应该是燃油系统中的汽油滤清器出了问题。这个时候需要检查一下燃油管路都有特定的压力表，引擎知也有预留检查燃油压力的阀门接口；

空气滤清器或节气门系统堵塞是不是进气了。若是这些零件出了问题，及时维修或更换即可；

设计靠四处抄袭，零部件靠全球***购，韩国造***坦克靠谱吗？

放眼全宇宙，只有奥特曼的光之国坦克可以匹敌韩国的坦克，这还得是在20辆奥特曼坦克围攻一辆韩国坦克的情况下才可以匹敌。韩国坦克装备了全宇宙最先进的雷达，可以100%探测到宇宙的灰尘。主炮的威力可一炮轰穿太阳系九大行星。装甲防护能力可以抵挡奥特断头刀，杰克手镯光刀，八分光轮，梅塔利姆光线，集束光线，宇宙奇迹光线，斯派修姆光线等超级切割技能和光线技能2000次的轮番轰炸。美中不足的就是速度太慢，仅是黑洞吸纳速度的500倍，韩国人知道自己的缺陷，一直在努力弥补这个缺陷，所以韩国是奋发向上的宇宙第一强国

韩国一直在不断的努力提升K2坦克性能，据说在2019年时，其生产线重新启动起来，开始生产新一批的K2坦克，那么新一批次的韩国国产坦克行了吗？如果光听韩国方面报道的话，那么自然是***了，但是从实际来说，这款坦克能否***，先看进口动力能否战胜水泥墩了。

如果分析一下的话，不难发现，机动问题也许是K2坦克最难以解决的问题。从坦克的三大性能：火力、机动、防护角度来说，K2在火力方面没问题，55倍口径的120毫米炮，防护不好说，但是提升也容易。唯有机动成问题，别看叫喊为1500马力的动力，可是在数年前的公开展示当中，K2坦克竟然无法越过一道水泥墩子，最后不得不绕行的现实，自然让媒体笑话，也曝光了这款坦克的一个大问题：动力系统存在不足！

有关K2坦克过不了水泥墩的原因，有人说，属于韩国设计经验不足，造成的先天缺陷，但是更主流的观点：动力系统存在问题。韩国方面对其动力系统吹嘘的不得了，实际却存在不少问题。

K2的动力系统主要由1500马力的柴油发动机以及相应的变速箱组成，原型车***用全进口的动力系统，公开演示中，过不了水泥墩的是否安装了进口动力系统尚不明确，但是韩国希望通过国产产品来代替进口，实质就是仿制国外的产品，可惜相关工作没有完全的突破，据说，仅国产的1500马力发动机通过了测试，国产变速箱出了问题，至于达不到标准。

由于国产动力系统的研发工作没有取得完整的突破，直接造成K2坦克的量产工作不得不中断，先是一再推迟，后来在完成第一批次的生产后停产，如今坦克生产线重新恢复，可以为韩国陆军生产新一批的K2坦克，但是从相关消息看，国产动力系统依然没有取得突破，目前恢复量产，可能依然是***用进口部件了。

目前韩国的国产坦克国产化率依然不是很理想，号称，只达到了70%，实际能达到多少却是一个很大的问题，国产化率怎么计算成问题，到底按照零部件数量算，还是按价格计算呢？K2坦克以目前的状态让人们有所怀疑，但是技术是不断发展与变化的，也许它还需要一个成熟的过程，也许未来可能会是另一个样子，那么就让我们拭目以待吧。

从以上看来，这款坦克的地位可不算有多高，毕竟在人们看来，这款坦克的设计靠四处抄袭，几乎谈不上韩国制造的东西，零部件靠全球***购，国产化率较低，那么韩国造***坦克我认为太不靠谱了。