东风a9是雪铁龙c6的国产车吗?
东风汽车是我国汽车行业里非常有名的自主车企,旗下不仅有与外国车企合作的合资车品牌,像东风日产、东风标致和东风雪铁龙等;也有自主打造的国产车品牌,像这款东风A9便是其中之一,这车子还是与雪铁龙C6***用同平台打造的。
东风风神A9***用全新的设计理念,与以往车型有较大差别。
不考虑品牌,只在意性价比与舒适性,雪铁龙c6与东风A9哪个更好?
很高兴回答你的问题,我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人:
东风A9是东风风神推出一款中大型豪华轿车,售价14.46-21.49万,这款主要为商务用车,乘坐空间大舒适度比较高。这个车的操控性能比雪铁龙C6要差一些,雪铁龙C更注重驾驶者操控性。也是一款中型轿车,两款车对比的话各有各的优点;
雪铁龙C6的保有量要比东风A9多,厂商优惠力度也没有东风A9大。价格相对较高一点,C6更保值一些。如果你是一个私营企业主可以考虑东风A9,这款车后期保养维修配套服务比C6便宜一些。乘坐感与奥迪A6差不多。
我个人比较偏向于东风A9,买车这个东西一定要买自己喜欢的,因为车是自己用,没必要买一台别人喜欢的车给自己用。
以上个人观点仅供参考,希望我的回答能帮助到你。如果你也喜欢我的回答记得关注支持我喔!
这两款车底盘差不多,发动机虽然都是1.6和1.8。但a9是由标志508发动机***的
内饰用料c6高于a9,感觉6是来自阳春白雪的斯文绅士,9是出身于城乡结合部的中年大叔。
乘坐舒适度两者相差不大。装配工艺差不多
性价比来讲a9高一些。
钱充裕的话还是买价格高的吧,毕竟一分价钱一分货。
中国是PSA的大股东,与欧洲同步开发的。
标致雪铁龙的各款车型都值得拥有。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。
东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。
PSA在世界上对标BBA,在欧洲与BBA同价位,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。
如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑,他们长期恶意的诋毁造谣,在国内也必定一直超火超旺的。
标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的。
平安是福!开车关乎自己和他人的安全。
有人格的人,只会大力宣传标致雪铁龙,就算不宣传,绝对不会当坏良心的职业法黑的!
东风a9的原型车?
是的东风风神A9的原型车就是风神一号,2016年4月上市销售更名为东风风神A9.车身尺寸方面分别为,长:5066mm,宽:1858mm,高:1470mm,轴距:2900mm。
配置方面,由于东风A9的特殊定位,配置表现毫不含糊,一键进入/启动、电子手刹、全景影像、12扬声器Infinity环绕音响、空气过滤净化系统、多媒体智能交互系统、HUD抬头显示系统、蓝牙电话、定速巡航、四温区独立空调、侧窗及后窗遮阳帘以及后排多功能控制区等豪华配置均有配备。
东风A9如何,值得买吗?
东风A9,定位为C级车,超过5米的车身和2.9米的轴距,与奥迪A6外观很像,外观大气有着比较震撼的效果,并且该车***用了进口的三大件,在车子的品质方面也有着很不错的表现,但是单月卖出12台的销量,确实是让它如同走入了绝境,为什么同样是进入高端市场的国产车,它的命运就这么惨淡呢,让我们来一睹它的实力吧。
在外观方面,不难看出它和大众的风格比较相似,沉稳大气却又不失运动,横幅式的进气格栅***用了镀铬的装饰,在实际也带来了极为霸气的效果。下侧同样***用了贯穿式的镀铬饰条,不仅带来了年轻的氛围,而且也在视觉上起到了拉宽车身的作用。
车身的侧面,修长的造型让它有着足够的商务气场,贯穿式的腰线设计也为它带来较为硬朗的风格,五幅式的双色轮毂让这款车不再那么的单调,也有了几分时尚动感的气息。尾部的造型有着比较吸睛的效果,粗壮的镀铬饰条很巧妙的将两侧的尾灯连接在了一起,让它拥有着很高的辨识度,双边双出的矩形排气也带来了更为运动的风格。
内饰方面,大面积的黑色内饰都***用了搪塑的工艺,无论是看起来还是摸起来都能够为你带来足够的档次感,木纹饰板的拼接让它有着十足的豪华氛围,细节处的镀铬饰条也让整体上不再有沉闷感,中部的石英表使得车内的***有了进一步的提升。
动力方面,东风A9搭载的是一款1.8T的涡轮增压发动机,这款发动机最大的输出功率可达204匹马力,最大的扭矩可达280牛·米,与之匹配的是6档的手自一体变速箱。
感谢邀请,首先祝大家新年快乐,万事如意!
东风汽车近几年的一个发展,大家是有目共睹的,产品的质量还是很受消费者的认可的,今天要拿的这台东风的旗舰型家轿,东风a9,其实它和雪铁龙C6还是有着一定的渊源的
东风a9的整体外观设计偏向商务沉稳,他和东风雪铁龙c6属于同平台的一个产品,其实大家完全可以考虑到,当你造一台车,造一台旗舰型的家轿,那么有很多的技术是需要你去突破的,那这个时候找到自己的合作伙伴是一个特别好的办法,而且这台车的气势以及细节上的处理都很好。
内饰的整体设计也是偏向商务,沉稳的一个风格,大家可以看到它的中央中控面板,***用了很多这种木纹的装饰板,对于内饰的档次感提升有着很大的作用,内饰部分,本来就是一个见仁见智的地方,有些人觉得她好看,可能有些人就觉得他不好看。
动力方面所搭载的是一台1.8t的涡轮增压发动机,这台发动机和东风雪铁龙也是有着渊源的,从它的动力参数上来看,表现的还是非常不错的,和大众的1.8t发动机相比的话,还是稍微有些优势的。
总的来说,东风a9还是非常不错的,整体的一个表现也很好,但是呢,考虑到这个价位,可以买到很多成熟的合资品牌了,比如说大众的迈腾,日产的天籁,丰田的凯美瑞等等这些车型,所以很多消费者还是会考虑一下的。
—东风A9这款车可是***全球***打造的神车,爱信变速器、奥迪的外观、雪铁龙的底盘以及宝马的发动机。坊间甚至评价东风A9是C级车的空间,D级车的研发费用,但是只有B级车的价格。但就是这么一款神车,怎么自从问世开始就是叫好不叫座?
1-7月累计销量只有区区193辆?降价3万还是没有人要?要知道东风汽车公司可是对东风A9寄予厚望的,但是这样的销量只能说心疼东风汽车了,这样的境遇好像诺基亚公司:“我不知道我们做错了什么,但就是输了”。更令人唏嘘不已的是,按照时任东风公司总经理的刘卫东的话说,东风A9可是汇集了57000名东风人近50年的心血之作,就这么跌落谷底了?
车型亮点多多,性价比之高堪称神车
A9是基于PSA集团3号平台打造的,车身尺寸长*宽*高分别为5066*1858*1470mm,轴距为2900mm,比起现在热销的B级车帕萨特都大了一圈,车内的空间表现自然不用多说。内饰也是十分精致,木纹饰板、软性搪塑材料加上缝线工艺,档次很高。
动力方面,1.8T发动机匹配6速手自一体变速箱,最大功率204Ps,最大扭矩280N·m,动力充沛。配置上的Infinity音响、空气净化系统与HUD抬头显示都很优秀。对于同级别而言,东风A9这个性价比真的没得说。
品牌影响力不足,人群定位失败,东风A9落败有原因
东风A9,最简单直白的评价是:法国身体+德国面孔=中国车。
这种套路是旗下有合资品牌的企业惯用的伎俩,东风A9本质是雪铁龙C6,但为了迎合消费者的审美需求所以使用了辉腾的设计语言,品牌属于东风换个车标就是国产车了。
作为一台伪国产C9的品质并不差,大气的造型、静谧的座舱、不错的底盘悬架***,这些优点是很明显的,但是操控感参考C6实际体验并不会很出色,看一看这台车的具体信息。
东风A9,指导价17.***-21.***万,价格重合C6中低配;车身尺寸5066*1858*1470,轴距2900mm,C级中大型轿车,视觉感受很饱满,加上东风LOGO之后气场还是很强大的。
动力搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率150kw、峰值扭力280牛米,匹配6挡手自一体变速箱。性能不会体验到强劲,勉强算不弱的级别,变速箱平顺性水平中等。
悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架;安全配置丰富,其他配置一般,主要偏商务设定。
东风A9如果用的是“中国芯”,价格降低5万左右,这台车在今天推出可能会成为替代博瑞和红旗H5的地位,毕竟东风硬朗的形象深入人心。可惜东风自视过高,2018年共计售出200台,近期的平均月销仅有10~20台,不建议考虑。
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