比亚迪f3裸车多钱？

比亚迪F3厂商指导低配与高配价格：4.49-5.08万；经销商低配与高配报价：3.95-4.78万,在售车型有1款，分别是：1.5L手动经典型、1.5L手动超值型、1.5L手动豪华版。

比亚迪f3多少钱？

比亚迪F3现在在售的16款到18款全系有12款车型，价格区间从4.39万元到7.79万元不等，以价格最低的18款 1.5L手动经典版为例：

裸车价格 43900 首付30% 贷款期限2年，利率6.4% ， 首付 21158万元 ， 24个月每月还款1368元 ，利息 2102 ,购车总价53990元。

必要花费：购置税3752 ，交强险 950 ,车船使用税420 , 上牌费用500, 基本商业险 “第三者+车损”约2300多。

以上内容仅供参考，各地优惠不同以实际到店价格为准。

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比亚迪f3定位于一款入门级紧凑家用轿车，从销量上看这款车的表现还是不错的，2018年全年累计销量4.76万台，在同级别中还是很有竞争力的，消费者认可度较高。

比亚迪f3我们就说18款1.5手动经典型，这款车外观比较古朴，中网开口较小，大灯泡稍显无神，车头整体单薄感明显，车身侧面和尾部都比较简单，没什么设计感，说实话对于这个价位来说也没必要太关注这一点。

动力方面，1.5的自吸发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米，变速箱配5速手动，加速感觉够用，没有肉车只有肉人，舍得给油超车完全不成问题，只是变速箱换挡手感稍微干涩不够爽滑，体验感一般。

底盘方面，悬挂结构是最简单的前麦弗逊后扭力梁，***就一个字硬，滤震能力聊胜于无，震动和突兀的冲击很容易就能传递到车内，颠簸感明显。不过这车开起来很抗造，骨架比较结实，钣金强度也足够，当成一台工具车上山下乡完全没压力，随便造。

空间方面，比亚迪手动经典，轴距2600mm,后排腿部空间能有一拳多点，头部两指，后备箱容积430升，日常代步，接送孩子还是很轻松的。

内饰方面非常简洁，看上去还能接受，红黑拼色设计比较跳脱，不死板，各种功能分区都很清楚，一目了然，用起来很方便。

比亚迪F3多少钱可以买到上路？

略微超预算的新车：

比亚迪F0,最低配3.3~3.4w能下来，上路4.2w就够了。或者是库存的老款比亚迪F3最低配1.5L，库存时间小于1年的老款车，一般2.9~3.1w就能下来，3.8w左右上路。这个需要你去多问、多去转一转，买F3的人挺多，毕竟开奔驰的少，只要你是正经买车，销售都很尊重你！这个一般是出租车版本，物美价廉，油水全部换新，现在质量还算有保障。

长安1.3悦翔v3最低配裸车3.7~3.8w能下来，上路应该4.5w最低是够了，这个稳，质量好，后独立悬挂，舒服！

新车里面主推，悦翔v3和比亚迪F3！考虑燃油性、近期口碑质量等原因，这个价位应该刨除奇瑞、吉利等国产车（吉利车好，但是不省油，这个价位的车主打就是实际使用的性价比）

3w以内的二手车，打算长期开的2年以内准新车主推国产车，长安悦翔V3，比亚迪F3，这个年限的国产车，车况正当年，再不花大价钱修车并且保证一定的驾驶质感的话，还可以开个五、六年，到那时候如果依旧想保证驾驶质感，估计就需要花点钱了（一般2~3k就可以了）。

或者是3~4年的长安悦翔V5，比亚迪速锐，吉利远景之类的，合资车老款羚羊北斗星，也是很不错的。

3w以内的二手车，练手车，那选择更多了，8年左右的大众polo、捷达都是不错的选择，车况好精心保养的，再两年左右，不会花大钱修车。嘿嘿，也可以入手12年左右的老款crv、雅阁之流，混个一年半载转手，损失不会太多。简而言之，练手打算一年半载就甩手，必须合资车了。

二手车水深，自己不懂去买容易被坑，如果从车商那买，刨除被坑的情况，好车肯定贵，这个价位的车利润在五六千之间，这还是按没挣你钱算的，但好的二手车还是很有性价比的。车这个东西、一分价钱一分货，自己不懂、身边知根知底朋友也没有打算换车的，建议添钱上新车！